cv | works | sculptures | site specific | environmental | land art | architectural | publications | exhibitions | symposia/lectures | cities | encounters | accounts

CITIES - sculptures and land art

Walburg|Volgerlanden project

inleiding

een kunstwerk dat functioneel is en past in zijn omgeving

Dat is een opdrachtomschrijving waar je veel kanten mee op kunt. Wellicht dachten de opstellers van deze omschrijving aan objecten als een grote betonnen speeldinosaurus in een van de nieuwste buitenwijken van Parijs.

Ik had zojuist een omgeving gemaakt voor een van de patio's van het complex van de sociale werkvoorziening in Dordrecht, en zocht nu naar een mogelijkheid om een landschappelijk project in de open ruimte te kunnen realiseren. Een van de mooiste locaties van Zwijndrecht was de Luizenbult, een oeroude heuvel in een meander van het riviertje de Devel. Daarop lag toen een kleine akker. Deze plaats vroeg in het geheel niet om enige behandeling door welke vormgever dan ook. Alles wat je daarop of eromheen zou hebben gemaakt zou de toch al geringe hoogte geheel teniet gedaan hebben. Dat moest zo blijven.

Ik herinnerde mij de plek aan het Walburgpad waar ik enkele jaren eerder getekend had. De gemeente Zwijndrecht was er bezig met de bouw van de wijk Walburg, langs de grens met Hendrik Ido Ambacht. De hoogspanningslijn was, al klinkt het vreemd, nog het enige dat - samen met het Ambachtse agrarische gebied - aan de oorspronkelijke situatie herinnerde. Deze plek zou onbebouwd blijven. De reden was de geringe breedte van de strook tussen de weg en de grens met Hendrik Ido Ambacht samen met het gegeven van de hoogspanningslijn erboven.

In die periode hield ik mij bezig met het zichtbaar maken van verschillende gelaagdheden in de tijd die te herkennen zijn aan elementen uit onze omgeving: deze varieren van inheemse zaken als knotwilgen langs sloten en artefacten als getuigen van menselijk handelen tot een materiaal als asfalt dat o.a. toegepast wordt in de deltawerken.

De monumentaliteit van de pylonen die de hoogspanningslijn naar de plaats van de zonsondergang op de langste dag liepen riep bij mij herinneringen op aan Stonehenge, zij het een twintigste eeuwse variant. Een voor mij interessant gegeven was dat de hoek tussen de grenssloot en de as van de hoogspanningslijn overeen kwam met die tussen de plaats van de ondergaande zon en die van de zonsopgang. Ik heb toen gezocht naar een oplossing voor een landschappelijke ingreep die hierop zou inspelen.

Naast de verschijningsvorm zelf spelen evocatieve eigenschappen, zoals verwijzingen naar andere en oude culturen en mythen, van elementen uit onze omgeving voor mij een grote rol.

Het monumentale verticale aspect van de pylonen wilde ik complementeren met een organisatie van meer landschappelijke aard in het horizontale vlak. Tegelijkertijd ontstaat er een tegenbeweging met betrekking tot voornamelijk de pyloon op de locatie zelf.

In ons vlakke polderland heb je aan subtiele hoogteverschillen genoeg. Ik maakte een meanderend dijkje dat in amplitude groeit met het in oostelijke richting breder wordende terrein. Aan het uiteinde van deze wal bevindt zich de top van een ondergrondse bolvorm van asfalt. Deze is vanuit de door de meander aangegeven beweging naar het oosten verschoven, de grond ervoor opstuwend. Erachter is een halvemaanvormige laagte getrokken die met grondwater opgevuld is. Aan de oever ervan staan twee knotwilgen als van nature, maar wel in het asfalt. Op het hoogste gedeelte van het asfalt ligt een elementaire bronzen vorm, wiskundig van aard. Langs de grenssloot met Hendrik Ido Ambacht heb ik een vijftal knotwilgen geplaatst die, op die plek vanzelfsprekend zijn; zij lijken nu, meer dan dertig jaar oud, restanten van de oorspronkelijke situatie.

In de zelfde hoek als het grondplan van de pyloon heb ik de originele arduinstenen trottoirband afkomstig van de Schuitenwal, achter mijn atelier, opgesteld als was daar vroeger een straat geweest waarvan alleen de band achter is gebleven. Het grasveld aan één zijde dient dan ook hoger te liggen dan aan de andere.

naar het Walburg project

<<